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Aug 14, 2023

メトロサウスは開業40周年を迎える

オレゴン市のゴミ・リサイクル中継ステーションであるメトロ サウスは、顧客サービスを開始して 40 年の節目を迎えました。 この日付のない画像は、メトロ サウス乗換駅が設置されるエリアを示しています。

オレゴン市のゴミ・リサイクル中継ステーションであるメトロ サウスは、顧客サービスを開始して 40 年の節目を迎えました。

この日付のない画像は、メトロ サウス乗換駅が建設される予定のエリアを示しています。

メトロ・サウスの顧客は、埋め立て地への投棄からの歓迎すべき変化として、雨風を避けて屋内にゴミを捨てることに興奮していた。 写真は、1983 年 4 月の最初の顧客の一部です。

1996 年のウィラメット バレー洪水の際、洪水はメトロ サウスの家庭有害廃棄物施設の屋根線に達しました。

氾濫原の小さな敷地という課題にもかかわらず、メトロ サウス中継所は地域の人々に処理サービスを提供し続けています。 メトロサウスの顧客のほとんどは、かさばる品物を処分する場所を必要としている中小企業の経営者や一般の人々です。

署名付き記事はメトロのスタッフによって書かれたものであり、必ずしもメトロまたはメトロ評議会の意見を表すものではありません。 もっと詳しく知る

1983 年 4 月 11 日にメトロ サウスが一般公開されたとき、この施設は文字通り驚くべきものでした。 ある顧客は駅を利用することに興奮しすぎて、一時的に入れ歯をゴミ箱に落としてしまいました。

この事故は、それ以外は生産的だった日に唯一の操業停止となり、資材を他の場所に輸送する前に廃棄物やリサイクルを保管する一時的な場所を提供するという40年間にわたるサービスの始まりとなった。

オレゴン市にあるこの施設は、当時クラカマス移送・リサイクルセンターと呼ばれており、毎日最大 800 トンの廃棄物を処理すると予想されていました。 1983 年 12 月までに、最も多い日には 1,000 トン以上を取り扱うようになりました。

メトロ・サウスの教育長マット・トレーシー氏は、この場所の計画は1977年8月に遡り、オレゴン州都市計画委員会がゴミ焼却施設などの資源回収施設を設置できるように総合計画を修正したと述べた。

1982 年、メトロは、ウィラメット フォールズのパブリッシャーズ ペーパー カンパニーに電力を供給する移送センター、焼却炉、蒸気パイプラインを含む施設の建設を開始しました。 同年11月、オレゴン市、グラッドストン市、ウェストリン市の有権者全員が、ゴミ焼却施設を阻止する市憲章修正案を承認した。

「私たちは基本的に、住民の投票によって中止された敷地内でゴミを燃やす目的で中継所を建設しました」とトレイシーさんは語った。

ゴミピットのみが完成したため、メトロはその場所を移送およびリサイクルセンターとしてのみ利用することに重点を置きました。

この地域はゴミ危機に直面していた。 当時メトロポリタン・サービス・ディストリクトとして知られていた地域廃棄物管理局がポートランド都市部の固形廃棄物管理を担当していたが、この地域のほぼすべての埋立地は閉鎖されるか、ほぼ満杯になっていた。 メトロは数年をかけて新たな埋め立て地を開設しようとしたが、成功しなかった。 ポートランド市ではゴミを捨てるスペースが不足していました。

地元の埋立地が閉鎖され始めると、埋め立てのためにポートランド地域からさらに遠くまで運ばなければならない廃棄物を管理するための中継ステーションが重要な要素となった。

メトロ サウスは当初、乗り換え駅として設計されたわけではありませんが、地域のゴミのニーズに応えるために設置面積が小さいことでなんとかなりました。 初日にゴミを捨てに来た人の多くは、一般立ち入りが禁止されていた通りの向かい側にあるロスマン埋立地でゴミを捨てていた。

マーク・コムストック氏は、過去 30 年間にわたり、両方の地下鉄乗換駅の運営維持に努めてきました。 コムストック氏によると、運用上のニーズに対応するためにサイトは複数回の拡張を経たという。 「私たちには、追加されて追加された部分があります」と彼は言いました。

1990 年、メトロは廃棄物を受け入れるための大きなベイを拡張しました。 翌年、マルトノマ郡で最後に開かれた埋立地であるセントジョンズ埋立地が閉鎖された。

1992 年、メトロ サウスは敷地内に新しく建設された施設で家庭有害廃棄物の受け入れを開始しました。 危険廃棄物専門家は、ペンキ、クリーナー、バッテリーなどの一般的な家庭用品を人々が処分するのを手伝いました。 これらの物質は、捨てたり流したりすると人体や環境にリスクをもたらします。