QuantumScape は自動車分野の将来のローンチ顧客と協力しています

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Aug 18, 2023

QuantumScape は自動車分野の将来のローンチ顧客と協力しています

リチウム金属固体電池会社QuantumScape(QS)は、最初の商用QS製品に向けて、自動車分野の将来の発売顧客と緊密に協力していると発表した。 QS

リチウム金属固体電池会社QuantumScape(QS)は、最初の商用QS製品に向けて、自動車分野の将来の発売顧客と緊密に協力していると発表した。 QSはこれまで、自動車メーカー6社および据え置き型ストレージプロバイダーとの顧客サンプリング契約や、世界最大の家電メーカー数社との製品テストを明らかにしていたが、同社が発売パートナーと積極的に関わっていることを明らかにしたのは今回が初めてだ。

同社の2023会計年度第2四半期の株主宛て書簡には、同社の発売製品である、新たにQSE-5と名付けられた約5Ahのセルが、エネルギー密度と800Wh/Lを超える電力性能の比類のない組み合わせを提供できるという予測も含まれていた。約 15 分で 10% から 80% まで充電できます。

2023 年の 4 つの主要な目標に対する QuantumScape の進捗状況のその他のハイライトは次のとおりです。

新規顧客への出荷: 高カソード負荷セルを複数の自動車パートナーに出荷しました。これは、商用製品の提供に向けた重要な一歩です。 これらのセルは、より多くのカソード材料を同じ領域に詰め込むことでセルのエネルギーを増加させます。

製造スケールアップ: QS の高速セパレーター製造プロセスの 2 段階のうちの最初の段階の導入が完了し、スループットが大幅に向上する可能性があります。 初期生産は年末までに開始される予定だ。

急速充電: 高負荷のカソードを使用した場合でも、15 分間の急速充電目標を達成できる実証済みのユニットセル。

QuantumScape の技術プラットフォームは、さまざまな正極化学反応と組み合わせるように設計されており、これらの正極をリチウムと組み合わせることで、今日のニッケル マンガン コバルト (NMC) およびリン酸鉄リチウム (LFP) ベースのバッテリー セルのエネルギー密度を大幅に向上させる可能性があります。金属陽極。

一部のソリッドステート設計では、余剰のリチウムを使用してアノードを形成しますが、QuantumScape 設計は、電池が放電状態ではアノードなしで製造され、最初の充電時にその場でアノードが形成されるという点でアノードフリーです。

QuantumScape は、カソード (陰極液) に有機ゲル電解質と組み合わせた独自のセラミック セパレーターも使用します。 セラミックセパレーターの要件は、陰極液の要件とは異なります。 前者は、デンドライト耐性とリチウム金属に対する安定性を必要とします。 後者は、高い導電性(カソードが厚い場合)、高い電圧安定性(カソード電圧が与えられる)、およびカソード活物質粒子と良好に接触する能力を必要とする。

アノードフリーの設計により、より高いカソード負荷とより薄いアノードによるエネルギー密度の向上だけでなく、イオン輸送経路の短縮による出力密度の向上も可能になります。 QS システム内のリチウムイオンは移動距離が短く、従来のセルの場合のようにグラファイトホスト材料にインターカレートする拡散ペナルティを受けないため、QS システムは正極と同じ速度でリチウムをメッキできます。それを届けることができます。 これにより、セルの急速充電機能がサポートされます。

投稿日: 2023 年 7 月 27 日 カテゴリー: バッテリー, 電気 (バッテリー), ソリッドステート | パーマリンク | コメント (5)